Istituzione di una nuova farmacia all'interno dell'Aeroporto di Salerno

"Apprendiamo con grande stupore e rammarico - scrive il consiglio direttivo di Ecstra Aps - la notizia che EasyJet ha rimosso dalla programmazione centrale dell'estate 2026 il collegamento Salerno-Milano, lasciando un vuoto incomprensibile proprio nei mesi clou di luglio e agosto. Si tratta dell’ultimo, preoccupante, tassello di una serie di cancellazioni che rischiano di penalizzare il nostro scalo.

Siamo consapevoli delle attuali criticità del mercato aeronautico, dalle difficoltà legate agli aeromobili Boeing e Airbus fino alla fisiologica flessione della domanda invernale. Riconosciamo, inoltre, che l'infrastruttura aeroportuale è ancora in fase di completamento. Tuttavia, i numeri dicono altro e rendono questa scelta inaccettabile. Dalla sua apertura, l'11 luglio 2024, lo scalo ha macinato circa 180.000 passeggeri solo nei primi sei mesi, con un coefficiente di riempimento medio (Load Factor) dell'83%, ben al di sopra delle aspettative per un nuovo aeroporto. Nello specifico, proprio EasyJet ha trasportato oltre 50.000 passeggeri nella sola prima estate, con la tratta su Milano spesso in sold-out.

Perché cancellare rotte che viaggiano piene? Perché tagliare proprio quando la richiesta turistica per il nostro territorio esplode e i dati dimostrano che il mercato c'è ed è solido? Abbiamo il dubbio che dietro queste scelte non ci sia solo il 'mercato'. Chiediamo pubblicamente a Gesac e alle Istituzioni di fare chiarezza. Il nostro bacino d'utenza serve Campania, Basilicata e Calabria. Gli operatori turistici (B&B, case vacanza, affittacamere) ce la stanno mettendo tutta per promuovere la destinazione. Non possiamo accettare che i nostri sacrifici vengano sprecati e che il territorio venga danneggiato".

"A fine luglio partiranno definitivamente i lavori di allungamento della pista dell’aeroporto Salerno-Costa D’Amalfi. Ad inizio 2023 ci saranno i primi voli. Stanziati 250 milioni di euro di investimenti per l'ampliamento dello scalo, di cui 40 milioni con il Decreto Sblocca Italia, 90 milioni dalla Regione Campania e 120 milioni da Gesac.

Ovviamente, l'aeroporto di Salerno non dovrà essere una cattedrale nel deserto. Per questo, risorse aggiuntive finanzieranno anche importanti opere infrastrutturali del territorio come l’allungamento della metropolitana di Salerno fino all’aeroporto, per il quale sono già partiti gli interventi preliminari, grazie a 100 milioni di euro già stanziati, cui si aggiungono ulteriori 60 milioni del PNNR.

Stamani con l'assessore regionale, Felice Casucci, il consigliere regionale, Luca Cascone, il CDA del Consorzio Aeroportuale, Sindaci e amministratori del territorio, abbiamo illustrato questo importante programma d’investimenti, che porterà fino a 6 milioni di passeggeri a regime, con uno sviluppo incredibile del turismo, dell'occupazione e dell'economia complessiva del territorio.

È un risultato che rivendichiamo tutti con orgoglio, e che premia l’impegno profuso anche in Parlamento. Due interrogazioni, una petizione popolare presentata con il sostegno degli amministratori locali frutto di mesi intensi di lavoro in cui non siamo mai rimasti alla finestra a guardare l’evoluzione degli eventi, ma ci siamo impegnati concretamente. Siamo alla vigilia di una vera e propria rivoluzione, che segnerà il futuro delle nostre comunità". Così Piero De Luca, vicecapogruppo Pd alla Camera.

All'aeroporto di Salerno si arricchisce il parterre delle compagnie. Come annunciato oggi dai vertici Gesac, dal 22 maggio 2025, con British Airways, sarà operativo il volo da Salerno a Londra Gatwick, il secondo aeroporto internazionale più importante della capitale britannica, dopo Heathrow. Il nuovo e prestigioso volo (con Airbus 320-200 da 177 posti) sarà effettuato tre volte a settimana: lunedì, giovedì e sabato.