La Camera di Commercio di Salerno compie un passo importante per il posizionamento internazionale del territorio e il potenziamento delle proprie infrastrutture di accesso. È stata infatti deliberata un'importante iniziativa che prevede lo stanziamento di 2 milioni di euro per le annualità 2026 e 2027, destinati ad attività di promozione e marketing turistico per dare un impulso al traffico passeggeri dell'aeroporto di Salerno, intercettando direttamente all’origine i flussi turistici nei principali mercati europei.

L'intervento della CCIAA si articola su tre direttrici fondamentali

1) ampliamento della rete aeroportuale regionale: il rafforzamento dell’Aeroporto di Salerno risponde alla necessità di diversificare i punti di accesso alla Campania, in coordinamento con lo scalo di Napoli, favorendo una crescita turistica equilibrata, diffusa e sostenibile;

2) generazione attiva della domanda: il trasporto aereo non viene inteso solo come infrastruttura, ma come fattore attivo capace di stimolare il mercato attraverso la combinazione tra nuove rotte e campagne promozionali mirate;

3) valorizzazione dei canali dei vettori: la strategia prevede l'utilizzo del patrimonio informativo e dei canali di comunicazione diretta delle compagnie aeree. Attraverso questa operazione si intendono sfruttare le piattaforme digitali e i supporti promozionali dei vettori per garantire la massima visibilità al brand "Salerno e provincia" proprio nella fase cruciale in cui l'utente pianifica e acquista il viaggio.

L'attuazione dell’intervento prevede una procedura di gara a evidenza pubblica, ai sensi del Codice dei Contratti Pubblici.

"Wizz Air rafforza la sua presenza all’Aeroporto di Napoli con l’arrivo, dal 14 dicembre 2026, del 3° Airbus A321neo basato e di 3 nuove rotte verso la Spagna: Barcellona (voli giornalieri), Madrid (4 frequenze settimanali), Bilbao (3 frequenze settimanali). E le novità non finiscono qui. Dal 2027, Wizz Air sosterrà anche la crescita dell'Aeroporto di Salerno con l’avvio di tre nuove rotte internazionali e un piano di espansione progressiva che porterà il network a 6 collegamenti entro il 2030".

E' quanto si apprende dai canali web di Gesac, la società di gestione dei due aeroporti.

Il percorso di crescita del sistema aeroportuale campano passa anche da Salerno e trova una conferma nel confronto tra GESAC e le organizzazioni sindacali, con la FIT-CISL Campania e la FIT-CISL Salerno che, al termine dei due giorni di incontri svolti a Capodichino, esprimono una valutazione positiva sulle prospettive dello scalo Salerno-Costa d’Amalfi.

Durante la prima giornata, alla presenza dell’amministratore delegato Roberto Barbieri, sono state illustrate le linee di sviluppo dell’aeroporto salernitano, già interessato da interventi come l’allungamento della pista, il completamento delle infrastrutture di volo e la prossima apertura dell’aerostazione, passaggi che delineano una traiettoria di crescita pur all’interno di una fase iniziale ancora segnata dai costi di avvio. L’attenzione si concentra anche sul confronto in corso con la Regione Campania, che sta valutando possibili interventi già dal prossimo bilancio, tra cui la revisione dell’addizionale comunale a carico delle compagnie aeree, misura ritenuta strategica per rafforzare la competitività dello scalo e favorire l’arrivo di nuovi vettori.

La FIT-CISL Campania e la FIT-CISL Salerno sottolineano inoltre la necessità di accompagnare lo sviluppo aeroportuale con un rafforzamento delle infrastrutture di collegamento, a partire dalla viabilità, dal completamento della metropolitana leggera e dal potenziamento dei servizi di trasporto pubblico, oltre alla realizzazione di percorsi di accessibilità che rendano lo scalo pienamente funzionale ai flussi turistici e pendolari.

Massimo Aversa, segretario generale FIT-CISL Campania, chiarisce la posizione del sindacato regionale: "Le indicazioni emerse dal confronto con GESAC confermano la volontà di investire sullo scalo di Salerno e di rafforzarne il ruolo nel sistema aeroportuale campano. La FIT-CISL Campania è pronta a sostenere ogni azione utile allo sviluppo dello scalo e alla tutela dei lavoratori, perché riteniamo che crescita infrastrutturale e qualità dell’occupazione debbano procedere insieme".

Diego Corace, segretario provinciale della FIT-CISL Salerno, evidenzia il valore dell’operazione per il territorio: "Per la FIT-CISL Salerno lo sviluppo dell’aeroporto di Salerno rappresenta una leva concreta per l’economia locale e per l’occupazione. È fondamentale che questo percorso sia accompagnato da investimenti su infrastrutture, servizi e lavoro, così da trasformare le prospettive di crescita in opportunità reali per il territorio e per i lavoratori".

La Cisl Salerno ribadisce con forza che l’aeroporto di Salerno rappresenta un’infrastruttura decisiva per il futuro economico e occupazionale del territorio e delle regioni limitrofe, come Basilicata e alta Calabria. Alla luce delle più recenti notizie sulla governance e sugli investimenti nello scalo, il sindacato sollecita decisioni rapide, coordinate e orientate a uno sviluppo concreto. Le iniziative più recenti confermano che lo scalo sta entrando in una fase decisiva: accordi industriali, partnership con compagnie aeree e nuove rotte nazionali e internazionali dimostrano il potenziale dell’aeroporto come motore di sviluppo.

In particolare, le intese con vettori nazionali e internazionali prevedono l’attivazione di nuovi collegamenti e il posizionamento stabile di aeromobili a Salerno, segnale di fiducia nelle prospettive dello scalo. La Cisl Salerno evidenzia tuttavia che, senza infrastrutture di collegamento efficienti e tempi certi per il completamento delle opere, queste opportunità rischiano di restare sulla carta. Il territorio ha un’esigenza urgente di ammodernamento infrastrutturale, sia per evitare la delocalizzazione di imprese già presenti, sia per attrarre nuovi investimenti produttivi.

Lo sviluppo dello scalo, destinato a crescere nei prossimi anni, deve procedere parallelamente al potenziamento di strade, rete ferroviaria e trasporto pubblico, incluso il prolungamento della metropolitana fino all’area aeroportuale. Solo così l’aeroporto potrà essere realmente accessibile e competitivo. "Cogliamo positivamente la trasformazione urbanistica che da anni interessa il territorio salernitano - afferma la segretaria generale della Cisl provinciale, Marilina Cortazzi - ma è ora necessario completare le infrastrutture strategiche e renderle pienamente funzionali allo sviluppo. Senza collegamenti moderni ed efficienti, nessuna governance potrà garantire competitività".

La Cisl Salerno chiede l’apertura immediata di un tavolo permanente con gli stakeholder istituzionali e le parti sociali per definire e rispettare un cronoprogramma vincolante delle opere, monitorare gli investimenti e garantire che lo sviluppo dello scalo generi occupazione stabile, sicura e di qualità. Il territorio non può più attendere: infrastrutture moderne e lavoro dignitoso devono procedere insieme, senza ulteriori rinvii o compromessi al ribasso.

Si è svolta, presso la Camera di Commercio di Salerno, la conferenza stampa congiunta di Aeroitalia e GESAC. L’evento ha segnato un passo decisivo per il consolidamento della presenza di Aeroitalia all’Aeroporto di Salerno, porta d’accesso privilegiata per il Cilento e l’intera Campania. Durante l’incontro, sono state annunciate 4 nuove rotte internazionali leisure, che saranno operative nei mesi di luglio e agosto 2026: due verso le isole Baleari in Spagna e due verso le isole greche, ampliando significativamente l’offerta estiva dello scalo salernitano.

Aeroitalia conferma il posizionamento di un aeromobile basato a Salerno e l’attivazione di 19 frequenze settimanali verso importanti destinazioni nazionali: Genova, Milano Malpensa, Torino e Trieste. Tutti i voli saranno operati con i confortevoli Embraer 190 da 100 posti, con tariffe a partire da 39,99 euro.

Salerno-Milano Malpensa

Partenze da Salerno: dal lunedì al venerdì due volte al giorno, 7:10 e 18:00; ritorni da Milano: dal lunedì al venerdì due volte al giorno, 9:30 e 20:20; sabato partenza da Salerno 7:10, ritorno da Milano 9:30; domenica partenza da Salerno 18:00, ritorno da Milano 20:20.

Salerno-Genova

Partenze da Salerno: giovedì e domenica 13:10; ritorni da Genova: giovedì e domenica 15:30.

Salerno-Trieste

Partenze da Salerno: martedì e sabato 13:10; ritorni da Trieste: martedì e sabato 15:30.

Salerno-Torino

Partenze da Salerno: lunedì, mercoledì e venerdì 12:50; ritorni da Torino: lunedì, mercoledì e venerdì 15:20.

Salerno-Mykonos

Partenze da Salerno: giovedì 8:00 e domenica 18:05; ritorni da Mykonos: giovedì 11:40 e domenica 21:45.

Salerno-Santorini

Partenze da Salerno: venerdì 12:10 e lunedì 17:30; ritorni da Santorini: venerdì 16:00 e lunedì 21:20.

Salerno-Ibiza

Partenza da Salerno mercoledì 8:20, ritorno da Ibiza mercoledì 11:30.

Salerno-Palma Mallorca

Partenze da Salerno: martedì e sabato 17:55; ritorni da Palma: martedì e sabato 20:45.

Erano nell'aria novità dopo alcune indiscrezioni web rilasciate dalla Gesac, la società di gestione degli aeroporti di Salerno e Napoli; oggi, in occasione di un incontro alla BMT in corso a Napoli, è arrivata la conferma: per il periodo estivo, con il vettore Aeroitalia, da Salerno partiranno voli (andata e ritorno) per Palma di Maiorca, Ibiza, Santorini e Mykonos. Le soluzioni di viaggio sono già presenti sul portale di Aeroitalia (screen in fondo alla pagina) e coprono il periodo che va dai primi di luglio ai primi di settembre.

"La decisione di AeroItalia di attivare nuovi voli dall’aeroporto di Salerno, a partire da maggio prossimo, rappresenta un’ottima notizia, che dimostra l’attrattività dello scalo e conferma la fiducia degli operatori nelle sue potenzialità di sviluppo. Con il posizionamento di un aeromobile basato a Salerno e l’attivazione di 19 voli settimanali su 4 tratte, cioè Milano, Genova, Torino e Trieste, si rafforza la funzionalità di un aeroporto fondamentale per la Campania e per tutto il Sud.

Tale iniziativa fa seguito alla riunione che abbiamo convocato presso il MIT con Enac e Gesac: la strategia di rilancio dello scalo di Salerno, alla quale abbiamo voluto dare un deciso impulso, prosegue nell’ottica di assicurare continuità e crescita. Continueremo a lavorare per rafforzare i collegamenti e promuovere l’abolizione delle addizionali comunali, rendendo sempre più competitivo un aeroporto strategico per lo sviluppo della Campania e del Sud".

Lo ha dichiarato Tullio Ferrante, Sottosegretario di Stato al MIT.

"Come Filt Cgil - scrive il sindacato in una nota - accogliamo con entusiasmo questa grande notizia che segna un passo significativo per il futuro dell'Aeroporto di Salerno: Aeroitalia e GESAC hanno firmato un accordo strategico che avrà un impatto notevole sulla mobilità aerea nella nostra regione. L'intesa prevede l'attivazione di nuove rotte verso importanti città italiane come Milano, Torino, Genova e Trieste, rendendo Salerno un nodo cruciale per i collegamenti aerei nazionali.

Queste nuove rotte rappresentano non solo un potenziamento delle connessioni aeree dall’Aeroporto di Salerno, ma anche un'importante opportunità per il settore turistico e commerciale locale, grazie alle agevolazioni nei costi e alla vasta scelta di orari. Come Filt Cgil, esprimiamo il nostro orgoglio per aver sempre creduto nel potenziale della Società di gestione Gesac, anche nei momenti difficili che abbiamo affrontato in questi mesi. La realizzazione di queste nuove rotte è il risultato di un lavoro costante e diligente, volto a rilanciare l’aeroporto di Salerno come polo di riferimento per la Regione Campania".

Il programma di Aeroitalia prevede un aeromobile dedicato all'Aeroporto di Salerno, con ben 19 frequenze settimanali che garantiranno collegamenti diretti verso destinazioni strategiche. Utilizzando gli aeromobili Embraer 190 da 100 posti, la compagnia offrirà voli a partire da soli 39,99 euro, rendendo così i viaggi ancora più accessibili.

Salerno-Milano Malpensa
Partenze da Salerno: dal lunedì al venerdì con due voli giornalieri alle 07:10 e alle 18:00; ritorni da Milano Malpensa: dal lunedì al venerdì con voli alle 9:30 e alle 20:20. Sabato: partenza da Salerno alle 07:10, ritorno da Milano Malpensa alle 9:30. Domenica: partenza da Salerno alle 18:00, ritorno da Milano Malpensa alle 20:20.

Salerno-Genova
Partenze da Salerno: giovedì e domenica alle 13:10; ritorni da Genova: giovedì e domenica alle 15:30.

Salerno-Trieste
Partenze da Salerno: martedì e sabato alle 13:10; ritorni da Trieste: martedì e sabato alle 15:30.

Salerno-Torino
Partenze da Salerno: lunedì, mercoledì e venerdì alle 12:50; ritorni da Torino: lunedì, mercoledì e venerdì alle 15:20.

"Nel mese di febbraio, cittadini e turisti potranno tornare a usufruire dei collegamenti aerei diretti dall’Aeroporto di Salerno verso Milano Malpensa, operati dalla easyJet con 2 frequenze settimanali, ogni mercoledì e venerdì. Una ripresa concreta che restituisce continuità operativa allo scalo e conferma il ruolo strategico dell’aviazione per lo sviluppo economico, turistico e occupazionale del territorio. In questo contesto, assume un rilievo centrale l’incontro programmato per il 10 febbraio presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel quale il Sottosegretario incontrerà le delegazioni di GESAC e della Regione Campania.

Un passaggio istituzionale decisivo, chiamato a fornire certezze sul futuro operativo e logistico dell’aeroporto e a ribadire, senza ambiguità, che il progetto Salerno rappresenta una priorità strategica della rete aeroportuale campana. Riteniamo imprescindibile che la politica e tutti i soggetti istituzionali coinvolti assumano fino in fondo la responsabilità delle scelte compiute negli anni, garantendo coerenza, risorse e tempi certi. È necessario completare le nuove aerostazioni e le opere connesse, a partire dal collegamento metropolitano, per il quale risultano già stanziati circa 100 milioni di euro. La piena integrazione ferroviaria dello scalo non è un’opzione, ma una condizione strutturale per assicurare accessibilità, sostenibilità e competitività.

Ci attendiamo che dall’incontro al MIT possano emergere indirizzi chiari e impegni verificabili nel breve periodo, tali da consentire l’attivazione di nuove rotte e l’interesse di ulteriori vettori, ampliando l’offerta di collegamenti e rafforzando la funzione pubblica dell’infrastruttura. Nel medio termine sarà determinante confermare, con atti conseguenti, la validità complessiva del progetto Salerno e il completamento dell’assetto infrastrutturale previsto".

Lo scrive in una nota la Filt CGIL Salerno.

“Oggi, presso la Presidenza del Consiglio, ho partecipato alla seduta del CIPESS in rappresentanza del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Tra le importanti deliberazioni rientra anche un finanziamento per 23 interventi proposti dal MIT, per un importo complessivo di oltre 154 milioni di euro. Con particolare soddisfazione rientrano anche 3 interventi che riguardano la Campania, uno di questi è il completamento della metropolitana di Salerno città per il collegamento dallo Stadio Arechi fino allo scalo aeroportuale, per un importo di 100 milioni".

Lo scrive il Senatore di FdI, Antonio Iannone, sottosegretario di Stato al MIT.