Al debutto l'App "Visit Salerno", il plauso del Sindaco

La zona orientale di Salerno ancora nel mirino dei ladri. Intorno alle 5:00, due persone si sono introdotte, sfondando un ingresso laterale, nel negozio di ottica "Ellegi", portando via parecchia merce. Il bottino non è stato ancora quantificato, ma, come ha raccontato uno dei titolari, potrebbe essere ingente perchè da un cassetto sono stati prelevati gli oggetti griffati più costosi. Se non altro, l'attivazione dell'allarme nebbiogeno ha messo in difficoltà i malviventi, che hanno abbandonato l'esercizio dopo una cinquantina di secondi.

Lunedì 17 novembre 2025, per eseguire intervento di manutenzione straordinaria in Corso Garibaldi, altezza civico 190, si rende necessario sospendere l’erogazione idrica, dalle ore 9:00 alle ore 13:00, alle seguenti strade e traverse: Corso Garibaldi, da incrocio Via R. Conforti ad incrocio Via Cilento; Traversa Teodosio De Dominicis; Lungomare Trieste, dal civico 110 al 130.

Nota stampa del Consigliere comunale salernitano Gennaro Avella, componente della VIII Commissione Consiliare Permanente Mobilità. “L’azione politico-amministrativa, in questa consiliatura, non potrà prescindere dalla soluzione del complesso snodo Lungoirno-Vinciprova-Torrione. Anche il PUMS, il cui studio è stato presentato nei mesi scorsi, va nella direzione della definizione della funzionalità, prevedendo l'ottimizzazione di un comparto viario cruciale per la mobilità pubblica e privata ma anche per quella ‘dolce’ e pedonale.

Sottopassaggio via Torrione/Mobilio

Nonostante le risposte interlocutorie del settore Mobilità, continuiamo a chiedere fortemente l’istituzione di una corsia preferenziale in direzione mare-monti, che garantisca sicurezza alle due ruote. Ad oggi appare ampiamente diffuso il fenomeno dello scavalcamento del cordolo, illegittimo e pericoloso. Non capiamo, sinceramente, quale sia il problema che impedisce l’accoglimento di una richiesta di buonsenso che arriva da tutta Salerno.

Bus station gestita

Abbiamo ufficialmente richiesto la verifica di fattibilità circa l’istituzione della ‘bus station gestita’ nella strada senza sbocco presente a sinistra, superato il ponte in ferro della Lungoirno. La struttura concentrerebbe ed ordinerebbe le autolinee del trasporto a media e lunga percorrenza, determinando anche redditività per il soggetto gestore. Fenomeno oggi invece deregolamentato, tanto che ogni società privata decide la zona di carico e scarico, ingolfando in più punti il traffico cittadino. I 19 posti-auto sacrificati sarebbero ampiamente recuperati nell’adiacente area costeggiante il ponte in ferro che passerebbe sotto la gestione di Salerno Mobilità.

Doppio senso

Chiediamo la redazione e l’esecuzione del progetto di apertura al doppio senso della Lungoirno, con soluzione definitiva dell’incrocio a valle del nuovo sottopassaggio. Tanto al fine di mettere direttamente in collegamento la Lungoirno con il lungomare e viceversa. A Salerno il provvisorio non può trasformarsi in definitivo”.