Ripresi i lavori della viabilità a servizio dell'aeroporto "Salerno-Costa d'Amalfi"

Con l’avvio dei lavori di allungamento della pista, è pronto a partire l’Aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi. Finalmente, si legge in una nota Cisl Salerno, dopo anni di ritardi dovuti a pastoie burocratiche e a ricorsi sterili e strumentali, si intravedono i tempi per il reale decollo delle attività.

I programmi dei lavori infrastrutturali dello scalo salernitano fanno ben sperare sul rispetto dei tempi di realizzazione delle opere qualificanti: la pista, l’aeroscalo, la viabilità di accesso e di collegamento con la città e il resto della provincia, il prolungamento della metropolitana. Importanti risorse sono già state destinate a queste opere, tra programmazione ordinaria, quelle dei fondi strutturali comunitari e, in ultimo, quelle del Piano Nazionale di ripresa e resilienza, con interventi per oltre 250 milioni di euro (Regione Campania, decreto sblocca Italia e Gesac).

Per Gerardo Ceres, segretario generale della Cisl di Salerno, e Massimo Stanzione, segretario provinciale della Federazione dei trasporti della Cisl, “questa è la volta buona e chiediamo che le autorità locali e regionali siano pronte e preparate a gestire l’importante occasione capace di creare sviluppo ed occupazione su un territorio che ha visto una graduale desertificazione delle aree industriali”.

Secondo Ceres e Stanzione “bisogna cambiare l’approccio perché l’allungamento della pista è una svolta epocale che cambierà i destini di intere generazioni e il volto dell’intera provincia di Salerno e in modo particolare tutta l’area ad est della città in direzione dello scalo. Per questo bisogna iniziare a progettare ora, per disegnare il futuro economico di questa vasta area”.

La Camera di Commercio di Salerno compie un passo importante per il posizionamento internazionale del territorio e il potenziamento delle proprie infrastrutture di accesso. È stata infatti deliberata un'importante iniziativa che prevede lo stanziamento di 2 milioni di euro per le annualità 2026 e 2027, destinati ad attività di promozione e marketing turistico per dare un impulso al traffico passeggeri dell'aeroporto di Salerno, intercettando direttamente all’origine i flussi turistici nei principali mercati europei.

L'intervento della CCIAA si articola su tre direttrici fondamentali

1) ampliamento della rete aeroportuale regionale: il rafforzamento dell’Aeroporto di Salerno risponde alla necessità di diversificare i punti di accesso alla Campania, in coordinamento con lo scalo di Napoli, favorendo una crescita turistica equilibrata, diffusa e sostenibile;

2) generazione attiva della domanda: il trasporto aereo non viene inteso solo come infrastruttura, ma come fattore attivo capace di stimolare il mercato attraverso la combinazione tra nuove rotte e campagne promozionali mirate;

3) valorizzazione dei canali dei vettori: la strategia prevede l'utilizzo del patrimonio informativo e dei canali di comunicazione diretta delle compagnie aeree. Attraverso questa operazione si intendono sfruttare le piattaforme digitali e i supporti promozionali dei vettori per garantire la massima visibilità al brand "Salerno e provincia" proprio nella fase cruciale in cui l'utente pianifica e acquista il viaggio.

L'attuazione dell’intervento prevede una procedura di gara a evidenza pubblica, ai sensi del Codice dei Contratti Pubblici.

Circa 400mila passeggeri hanno attraversato i cancelli dell'aeroporto di Salerno nel corso del suo primo anno di attività. Venerdì 11 luglio, Filt Cgil e Fit Cisl si riuniranno insieme ai vertici e a tutti i lavoratori di Gesac per festeggiare un traguardo straordinario: il primo compleanno della struttura. "Un anno fa - scrivono i sindacati in una nota - le aspettative erano alte, ma l’impegno e la dedizione di ogni singolo membro del personale hanno superato ogni difficoltà.

Oggi possiamo affermare con orgoglio che l'esame è stato ampiamente superato a pieni voti. I numeri parlano chiaro: il flusso di passeggeri ha superato addirittura le più rosee previsioni, confermando l'importanza strategica di quest'infrastruttura non solo per Salerno, ma per l'intera regione. Siamo consapevoli che ci sono ancora molti obiettivi da raggiungere, prima di poter dire di avere una struttura completamente ultimata. L'aerostazione, la pista, i parcheggi e la fermata della metropolitana sono solo alcune delle aree che necessitano della nostra attenzione e del nostro impegno costante.

È fondamentale continuare a lavorare affinché ogni aspetto operi in sincrono, creando così un'esperienza unica e soddisfacente per i passeggeri. Guardando al futuro, sappiamo che ci saranno sfide e momenti complicati, come quello che abbiamo affrontato recentemente con il guasto al radar di Capodichino, che ha dimostrato ancora una volta la capacità di reagire prontamente. Siamo certi che, quando nel novembre del 2026 Capodichino chiuderà la pista e parte del traffico sarà dirottato verso la struttura di Salerno, i lavoratori del settore saranno pronti a gestire il carico extra con la professionalità e l’efficienza che li contraddistingue".