Salerno, intesa per prevenire infiltrazioni malavitose nei lavori dell'aeroporto

"Siamo francamente stanchi e sconcertati di conoscere le evoluzioni amministrative e programmatiche dell’Aeroporto di Salerno-Pontecagnano esclusivamente grazie alle comunicazioni delle organizzazioni sindacali, che svolgono egregiamente il loro compito.

Registriamo, purtroppo, l’imbarazzante silenzio della Gesac, che elude ogni richiesta di confronto e non risponde ad alcuna richiesta di chiarimento sull’evoluzione dei lavori di potenziamento dello scalo. Invochiamo nuovamente e con forza la massima trasparenza. Gli operatori turistici della provincia di Salerno hanno diritto di sapere quando sarà riaperto l’aeroporto, quali compagnie ospiterà e quali tratte saranno attivate.

Rivolgiamo un appello agli Enti pubblici coinvolti nell’iniziativa perché sostengano questa legittima esigenza di informazioni, necessaria a programmare le prossime stagioni turistiche e a garantire l’occupazione del settore. Richiediamo, pertanto, l’urgente attivazione di una cabina di monitoraggio dei lavori che coinvolga le organizzazioni di rappresentanza delle imprese turistiche". Così sui social Antonio Ilardi, presidente Federalberghi Salerno.

"Come Filt Cgil - scrive il sindacato in una nota - accogliamo con entusiasmo questa grande notizia che segna un passo significativo per il futuro dell'Aeroporto di Salerno: Aeroitalia e GESAC hanno firmato un accordo strategico che avrà un impatto notevole sulla mobilità aerea nella nostra regione. L'intesa prevede l'attivazione di nuove rotte verso importanti città italiane come Milano, Torino, Genova e Trieste, rendendo Salerno un nodo cruciale per i collegamenti aerei nazionali.

Queste nuove rotte rappresentano non solo un potenziamento delle connessioni aeree dall’Aeroporto di Salerno, ma anche un'importante opportunità per il settore turistico e commerciale locale, grazie alle agevolazioni nei costi e alla vasta scelta di orari. Come Filt Cgil, esprimiamo il nostro orgoglio per aver sempre creduto nel potenziale della Società di gestione Gesac, anche nei momenti difficili che abbiamo affrontato in questi mesi. La realizzazione di queste nuove rotte è il risultato di un lavoro costante e diligente, volto a rilanciare l’aeroporto di Salerno come polo di riferimento per la Regione Campania".

Il programma di Aeroitalia prevede un aeromobile dedicato all'Aeroporto di Salerno, con ben 19 frequenze settimanali che garantiranno collegamenti diretti verso destinazioni strategiche. Utilizzando gli aeromobili Embraer 190 da 100 posti, la compagnia offrirà voli a partire da soli 39,99 euro, rendendo così i viaggi ancora più accessibili.

Salerno-Milano Malpensa
Partenze da Salerno: dal lunedì al venerdì con due voli giornalieri alle 07:10 e alle 18:00; ritorni da Milano Malpensa: dal lunedì al venerdì con voli alle 9:30 e alle 20:20. Sabato: partenza da Salerno alle 07:10, ritorno da Milano Malpensa alle 9:30. Domenica: partenza da Salerno alle 18:00, ritorno da Milano Malpensa alle 20:20.

Salerno-Genova
Partenze da Salerno: giovedì e domenica alle 13:10; ritorni da Genova: giovedì e domenica alle 15:30.

Salerno-Trieste
Partenze da Salerno: martedì e sabato alle 13:10; ritorni da Trieste: martedì e sabato alle 15:30.

Salerno-Torino
Partenze da Salerno: lunedì, mercoledì e venerdì alle 12:50; ritorni da Torino: lunedì, mercoledì e venerdì alle 15:20.

"Siamo molto sorpresi delle dichiarazioni dell’amministratore delegato della Gesac, il quale, in un’intervista resa ad un noto quotidiano, ha attribuito lo stato di difficoltà dell’aeroporto di Salerno a due fattori: il primo di natura infrastrutturale, rappresentato dall'inesistenza dei collegamenti su ferro tra aeroporto e aree limitrofe; il secondo riferito alla presunta indisponibilità delle strutture ricettive a stringere accordi con i tour operator partner delle compagnie aeree, alla scarsa rispondenza degli hotel ai parametri richiesti nonché alla ridotta consistenza dei posti letto in provincia di Salerno.

Ebbene, l’attuale indisponibilità della linea metropolitana che collegherà la città di Salerno allo scalo aeroportuale e la consistenza dei posti letto in provincia di Salerno (che non è affatto scarsa) non rappresentano elementi sopravvenuti, né sconosciuti, né tantomeno segreti, ma condizioni totalmente evidenti fin dall’attivazione dei voli. Nessuno può dichiararsi oggi sorpreso di queste circostanze, ben note da anni. E non è, pertanto, possibile né ragionevole riferire a tali fattori, considerati dalla Gesac come improvvise novità, la sorprendente insorgenza dell’attuale stato di difficoltà dello scalo salernitano.

Analogamente, smentiamo categoricamente che le strutture ricettive salernitane, che ospitano milioni di turisti, abbiano vulnus o carenze tali da scoraggiare tour operator che, in verità, operano con successo e da anni sul territorio. Ed infine, smentiamo categoricamente che vi sia stata indisponibilità delle strutture ricettive a stringere accordi con quanti hanno promosso voli presso l’aeroporto di Salerno. Anzi, innumerevoli contratti sono stati sottoscritti e disattesi e diverse proposte di comarketing sono state rispedite al mittente.

Vi è stato, in realtà, un approccio poco realistico da parte di taluni e la totale mancanza di un piano di marketing a supporto delle rotte, nonostante lo avessimo richiesto per tempo e ci fossimo offerti di concorrere ad attuarlo. Alla Gesac rinnoviamo, quindi, l’invito a rilanciare da subito l’Aeroporto salernitano, anche sulla base delle proposte che le abbiamo inviato da tempo, anziché ricercare pretesti del tutto inverosimili. Per il bene dello scalo, del territorio e delle imprese ricettive confermiamo, quindi, la totale disponibilità di Federalberghi a cooperare con la società di gestione dello scalo aeroportuale, sulla base di strategie concrete, realistiche e ragionevoli".

Lo scrive Antonio Ilardi, Presidente Federalberghi Salerno.