Salerno, bus turistici: pressing dei sindacati per soluzione più sicura

"Ho rassegnato le mie dimissioni nelle mani del segretario generale, affinchè le inoltri al Consiglio comunale ed al suo presidente. Sono stato sindaco per oltre 10 anni, ho lavorato in un contesto complesso, basti ricordare il Covid; posso dire con certezza che ho svolto l'incarico al meglio delle mie possibilità, con disciplina e onore. Si sono verificate delle modifiche sostanziali del quadro politico, che impongono alcune riflessioni.

Noi saremmo andati alle elezioni da qui a 6 mesi, si correva il rischio di svolgere questo resto di consiliatura delegandola ad un'azione ordinaria che non possiamo permetterci. C'è bisogno di una spinta propulsiva, di nuove iniziative che abbiano davanti un tempo per la loro realizzazione. Quindi, piuttosto che fare quest'anno stancamente, ho immaginato che fosse utile per la città e per i miei concittadini avere un'amministrazione con una durata di 5 anni, che potesse svolgere un'azione di progettazione e di proposte e di realizzazioni assolutamente adeguata alle nostre esigenze".

Vincenzo Napoli lascia, con queste parole, la carica di Sindaco di Salerno. La decisione era nell'aria da alcuni giorni. Oggi l'ufficialità. Si aprono nuovi scenari per la città, che sarà chiamata alle elezioni anticipate. Possibile il ritorno di Vincenzo De Luca.

"Esprimo ai familiari, colleghi ed amici il cordoglio mio personale e della civica amministrazione per la prematura scomparsa di Claudia Bonasi. La nostra comunità saluta una brava giornalista ed una donna coraggiosa. La ricordo attenta alle conferenze stampa del Comune, sempre pronta a porre domande argute ed interessanti. Di lei serberemo la gratitudine per l'attività editoriale e giornalistica, sempre improntata a passione e competenza".

E' quanto scrive in una nota il sindaco di Salerno, Vincenzo Napoli.

"L'articolo 158 del Codice della Strada, al capoverso b, statuisce che la fermata e la sosta sono vietate nelle gallerie, nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione. A Salerno, in alcuni casi, questo dettato di legge è ampiamente trascurato. Dove? Nel sottopassaggio ferroviario di via Santi Martiri/Dalmazia, ma anche in quello via Torrione/Mobilio, ad esempio.

In entrambi i casi, in assenza di segnaletica che istituisca (e quindi legittimi) la sosta, in ottemperanza al CdS le auto parcheggiate sono da ritenersi in divieto. Il caso del sottopassaggio ferroviario di via Torrione è emblematico, poi, di come in questa città si possano complicare vicende semplici. Da anni chiedo con forza che venga istituita, con apposito guardrail, la corsia mare-monti per le due ruote. Ci sarebbero tutti i livelli di sicurezza e si metterebbe fine allo scempio attuale. Chiunque può verificare l'utilizzo di fatto, ora improprio e pericolosissimo, di quella direttrice da parte di numerose 'due ruote', che scavalcano agevolmente il cordolo fissato su via Torrione.

Immettendosi contromano e trovando a destra le auto impropriamente parcheggiate, esse transitano radenti ai veicoli provenienti da Vinciprova, nel senso opposto. Se ci scappasse un grave incidente, noi amministratori non potremmo perdonarcelo. Inoltre, il parcheggio illegittimo ha ridotto quel tratto in una piccola discarica, in un ricettacolo di rifiuti. Porto costantemente la questione all'attenzione del Sindaco, che in passato ha pure condiviso la puntuale soluzione da me proposta. Sono certo che, con lo spirito di iniziativa che gli è proprio, il primo cittadino farà valere la sua volontà, dando un sostanziale segnale di buon governo alla città".

Lo scrive sui social il consigliere comunale di Salerno, Rino Avella.