Avella: "Sottopasso via Mobilio a Salerno pericolo costante"

"Da anni chiedo che venga istituita, con apposito guardrail, la corsia mare-monti per le due ruote"

Rino Avella

Redazione Irno24 02/07/2024 0

"L'articolo 158 del Codice della Strada, al capoverso b, statuisce che la fermata e la sosta sono vietate nelle gallerie, nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione. A Salerno, in alcuni casi, questo dettato di legge è ampiamente trascurato. Dove? Nel sottopassaggio ferroviario di via Santi Martiri/Dalmazia, ma anche in quello via Torrione/Mobilio, ad esempio.

In entrambi i casi, in assenza di segnaletica che istituisca (e quindi legittimi) la sosta, in ottemperanza al CdS le auto parcheggiate sono da ritenersi in divieto. Il caso del sottopassaggio ferroviario di via Torrione è emblematico, poi, di come in questa città si possano complicare vicende semplici. Da anni chiedo con forza che venga istituita, con apposito guardrail, la corsia mare-monti per le due ruote. Ci sarebbero tutti i livelli di sicurezza e si metterebbe fine allo scempio attuale. Chiunque può verificare l'utilizzo di fatto, ora improprio e pericolosissimo, di quella direttrice da parte di numerose 'due ruote', che scavalcano agevolmente il cordolo fissato su via Torrione.

Immettendosi contromano e trovando a destra le auto impropriamente parcheggiate, esse transitano radenti ai veicoli provenienti da Vinciprova, nel senso opposto. Se ci scappasse un grave incidente, noi amministratori non potremmo perdonarcelo. Inoltre, il parcheggio illegittimo ha ridotto quel tratto in una piccola discarica, in un ricettacolo di rifiuti. Porto costantemente la questione all'attenzione del Sindaco, che in passato ha pure condiviso la puntuale soluzione da me proposta. Sono certo che, con lo spirito di iniziativa che gli è proprio, il primo cittadino farà valere la sua volontà, dando un sostanziale segnale di buon governo alla città".

Lo scrive sui social il consigliere comunale di Salerno, Rino Avella.

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Redazione Irno24 27/06/2025

Dal 1° luglio tornano a circolare i treni sulla linea Salerno-Potenza

Torneranno a circolare, dal prossimo 1° luglio, tutti i treni della relazione Salerno-Potenza, in riapertura, come da cronoprogramma, dopo i lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico e di manutenzione straordinaria eseguiti dal gestore della rete.

Nello specifico, riprende a viaggiare una coppia di Frecciarossa sulla linea Taranto-Potenza-Salerno e viceversa (con fermate in Basilicata a Metaponto, Ferrandina e Potenza Centrale), FR 9514 (p. 6:10 - a. 9:21) e FR 9547 (p. 20:38 - a. 23:42). Il Frecciarossa in partenza da Taranto sarà originario da Salerno anche il giorno 1° luglio. Inoltre, si rimettono in marcia nei giorni feriali 13 treni del Regionale Salerno-Potenza Centrale con partenza da Salerno alle 5:40-9:55-14:00-15:10-17:01 e 19:54 e dal capoluogo lucano alle 6:23-7:22-12:17-13:39-17:02-19:04 e 20:56.

Fino al 31 agosto, i treni provenienti da nord non potranno effettuare la fermata di Picerno per opere di costruzione marciapiedi e fondazioni pensiline. I viaggiatori interessati potranno utilizzare un servizio navetta dedicato, con interscambio modale a Baragiano ed in corrispondenza con tutti i treni previsti in orario nell’arco dell’intera giornata, così da garantire a Picerno collegamenti sia in discesa, per quelli provenienti da Salerno, che in salita, per quelli diretti al capoluogo lucano.

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Redazione Irno24 26/09/2025

Fenal Uil Salerno: "Sicurezza sul lavoro, la svolta possibile con l'IA"

"La proposta dell’INAIL segna un passaggio cruciale nel dibattito sulla sicurezza: non più un costo da comprimere, ma un investimento sul futuro del Paese e sulla dignità dei lavoratori. Una visione che ribalta la logica del risparmio ad ogni prezzo e afferma con chiarezza che la vita viene prima del profitto. La vera novità è che finalmente l’intelligenza artificiale entra al servizio della sicurezza: strumenti capaci di prevenire i rischi, monitorare cantieri e macchinari, supportare i controlli e rendere più efficace la formazione.

Un progresso che può trasformarsi in scudo quotidiano contro infortuni e tragedie, se gestito con rigore e responsabilità. Ma la tecnologia da sola non basta. È indispensabile che ogni euro destinato alla sicurezza sia effettivamente utilizzato a questo scopo, senza ribassi né scorciatoie. Dalla dotazione dei DPO (Dispositivi di Protezione Obbligatori) alla manutenzione, dalla formazione continua alla vigilanza, ogni aspetto deve essere garantito con serietà e trasparenza.

La sicurezza non si sconta, non si negozia, non si baratta. È un diritto fondamentale che deve diventare cultura condivisa e impegno quotidiano. Per questo, l’appello è forte: che in ogni celebrazione religiosa venga ricordato il valore sacro della vita e il principio che si lavora per vivere, non per morire. Solo così la memoria delle vittime potrà trasformarsi in responsabilità collettiva e speranza concreta".

Il Segretario Generale FENEAL UIL Salerno, Patrizia Spinelli.

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Avella: "Potenziare impianti sportivi a Salerno con nuove unità lavorative"

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Anche di quelli recentemente riqualificati e ristrutturati, come i campi Settembrino e De Gasperi. Per non parlare della Piscina Vitale. Problemi portati all’attenzione sia delle Istituzioni comunali che della cittadinanza. In tal senso, segnalo le denunce pubbliche avanzate il 7 e 20 febbraio 2023 ed il 5 ottobre 2024. Chiederò quindi al Sindaco che un'adeguata parte delle nuove unità lavorative venga destinata al settore degli impianti sportivi".

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