Tommasetti: "Accelerare riapertura del Giardino della Minerva a Salerno"

"In data 25 novembre 2025, la Capitaneria di Porto di Salerno - scrive Nuova Gioventù BALNEA APS sui social - provvedeva ad apporre formale diffida ai proprietari/utilizzatori dell’imbarcazione in foto, stazionata da tempo presso l’area della spiaggia Balnea, apponendo apposito avviso sull’unità e disponendo la rimozione entro e non oltre il giorno 1 dicembre 2025, con avvertimento che il mancato adempimento avrebbe comportato la violazione prevista dall’art. 1161 del Codice della Navigazione.

Successivamente si è constatato che l’avviso apposto dall’Autorità risulta rimosso e l’imbarcazione nei giorni scorsi, a causa delle mareggiate, veniva trasferita sul piazzale comunale adiacente la spiaggia Balnea. Nelle vicinanze dell'imbarcazione risultano depositati anche materiali di risulta, con conseguente degrado dell’area pubblica. Risulta evidente la mancata ottemperanza alla diffida e la possibile configurazione di ulteriori violazioni amministrative e/o penali, oltre alla persistente occupazione impropria di area pubblica.

La scrivente associazione chiede alle Autorità competenti di voler procedere alle verifiche e ai provvedimenti previsti dalla normativa vigente, al fine di ripristinare la legalità e tutelare l’area pubblica interessata; in caso di mancato intervento, provvederà a depositare esposto alla Procura della Repubblica. L'associazione precisa che non permetterà che l’area della spiaggia interessata dal progetto inclusivo Balnea diventi luogo di degrado ed abbandono".

"Proprio a Ferragosto, lo scempio della Strada Aversana e della Strada Litoranea grida ancor più sonoramente vendetta: rifiuti disseminati ovunque, cantieri sciaguratamente attivi in estate, che rallentano il traffico, tratti viari chiusi senza adeguata segnaletica, erba incolta ai lati della carreggiata, guardrail divelti, incuria generalizzata delle aree limitrofe alle sedi viarie. Gravissimi l'inerzia e l'incapacità di tante amministrazioni pubbliche".

Lo scrive sui social Antonio Ilardi, presidente Federalberghi Salerno.

Firmato il Protocollo di legalità tra le Prefetture di Salerno, Potenza, Cosenza, Catanzaro, Vibo Valentia e Reggio Calabria, Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) e le Organizzazioni sindacali di categoria per la “Nuova Linea Alta Velocità Salerno – Reggio Calabria”, con lo scopo di prevenire e contrastare le infiltrazioni della criminalità organizzata in materia di appalti, servizi e forniture pubbliche.

Il progetto prevede la realizzazione di una nuova linea ferroviaria con caratteristiche di “Alta Velocità”, sulla direttrice Salerno-Reggio Calabria, che costituisce un itinerario strategico, passeggeri e merci, per la connessione tra il nord e il sud del Paese. È prevista inoltre la realizzazione di alcune fermate sulla nuova linea e il raddoppio della tratta Paola-Cosenza tramite la nuova galleria “Santomarco”, che servirà anche per potenziare l’itinerario delle merci per il Porto di Gioia Tauro.

L’intesa si propone di innalzare il livello di efficacia dell’attività di prevenzione amministrativa ai fini antimafia, prevedendo ulteriori e più ampie forme di verifica, monitoraggio e controllo volte a contrastare il pericolo di infiltrazioni criminali nella realizzazione dell’opera pubblica, focalizzandosi sulla parte esecutiva del contratto, per la quale i rischi di condizionamento della criminalità organizzata si esprimono con maggiore forza e frequenza. Sono previste anche clausole contrattuali per la prevenzione di interferenze illecite a scopo corruttivo, che impegnano l’Ente aggiudicatore (Rete Ferroviaria italiana), l’affidatario e tutte le imprese della filiera, a segnalare alla Prefettura eventuali tentativi di condizionamento criminale.

Il Protocollo prevede la collaborazione tra le Prefetture e RFI per vigilare sul pieno rispetto della legalità nei contratti pubblici, sviluppando, in aggiunta agli standard richiesti dalla normativa, ulteriori forme di controllo, scambio di informazioni e procedure che ne garantiscano la trasparenza. I documenti sottoscritti riguarderanno tutta la filiera delle imprese affidatarie dei lavori, che a qualunque titolo saranno impegnate nella realizzazione delle opere.

L’accordo contiene la previsione di una banca dati informatica, costituita e gestita dall’ente aggiudicatore, nella quale saranno raccolti tutti i dati relativi ai soggetti che, a qualunque titolo, interverranno nella progettazione e/o realizzazione dell’opera, e le informazioni riguardanti l’attività svolta nei cantieri settimanalmente, in modo da consentire un costante monitoraggio. Saranno “sotto osservazione” anche regolarità e sicurezza dei lavoratori impiegati dalle ditte coinvolte. L’intervento è finanziato anche con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e l’attivazione è prevista per fasi a partire dal 2026.