Coldiretti e Claai lanciano il gelato salernitano a "chilometro zero"

Nel pomeriggio di ieri, l'Assessore alle Attività Produttive e al Turismo, Alessandro Ferrara, ha ricevuto a Palazzo di Città una delegazione di guide turistiche della città di Salerno. L'incontro segue quello tenutosi la scorsa settimana con gli operatori turistici, nella direzione di un costante confronto tra l'amministrazione comunale e gli esponenti delle diverse categorie interessate.

Organizzazione e pianificazione di eventi culturali, realizzazione di itinerari guidati da proporre a cittadini e turisti, anche in occasione di manifestazioni di promozione turistica, controlli sulle licenze: questi alcuni dei temi trattati in un clima di grande cordialità e con un continuo scambio di idee e proposte volte alla valorizzazione del patrimonio artistico e culturale della città e dei territori circostanti.

"In queste settimane, attorno all’Aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi e Cilento si è alimentata una lettura parziale e fuorviante della fase che lo scalo sta attraversando. È quindi necessario ristabilire alcuni elementi di verità, collocando l’attuale situazione nel reale percorso di sviluppo dell’infrastruttura. L’aeroporto si trova ancora in una condizione iniziale di esercizio, prevista sin dall’origine del progetto, che accompagnerà lo scalo fino al completamento dell’intero sistema di opere programmato entro il 2030, momento in cui sarà possibile parlare di piena operatività a regime.

Il processo in atto riguarda interventi di natura strutturale e funzionale fondamentali: l’estensione della pista, la realizzazione dei nuovi piazzali aeromobili, la costruzione del terminal definitivo, il potenziamento degli accessi stradali con la nuova uscita della tangenziale, la viabilità di collegamento, le aree di sosta, gli spazi tecnici e il collegamento ferroviario diretto attraverso la futura stazione metropolitana. Tutti elementi indispensabili per trasformare lo scalo in un’infrastruttura moderna, efficiente e adeguata ai volumi di traffico attesi. In questo quadro, l’attuale rallentamento dell’operatività e dei collegamenti non può essere letto come un segnale negativo, ma come una fase di riequilibrio coerente con l’evoluzione dell’opera.

Si tratta di un passaggio previsto, funzionale ad allineare progressivamente capacità infrastrutturale, sicurezza operativa e sostenibilità dei servizi, prima dell’incremento stabile dei voli. Anche a fronte di una programmazione ancora limitata, la FILT CGIL Salerno ritiene che la prossima stagione estiva possa rappresentare un momento di rilancio significativo dello scalo, in parallelo con l’avanzamento dei lavori e con una più solida strutturazione dell’offerta commerciale. Va inoltre ribadito che, come Segreteria Provinciale, siamo in continuo contatto con i vertici aziendali e intratteniamo con Gesac rapporti intersindacali costruttivi e di piena collaborazione, ed è proprio la Società di gestione, al di là del temporaneo rallentamento dell’attività, che ci ha assicurato che il progetto aeroportuale procede senza interruzioni.

Le attività di cantiere seguono il cronoprogramma stabilito e confermano la volontà di portare a compimento un’infrastruttura strategica e di conseguenza la cosiddetta Rete Aeroportuale Campana, che assicurerà con certezza sviluppo e turismo non solo alla città di Salerno, ma ad un’area vasta che comprende il Cilento e la Valle dell’Irno. Come FILT CGIL, esprimiamo una valutazione positiva e di pieno sostegno allo sviluppo dello scalo, ritenendolo una leva fondamentale di crescita per il territorio e per l’intero sistema dei trasporti. Al tempo stesso riteniamo necessaria una decisa accelerazione sul completamento delle opere essenziali, indispensabili per consentire il definitivo decollo dell’aeroporto e per renderne pienamente efficace la funzione strategica".

Lo scrive in una nota la FILT CGIL Salerno.

Via libera del Ministero per le Politiche Agricole Alimentari e Forestali ai decreti che finanziano tre Distretti del Cibo in Campania. Lo comunica Coldiretti Campania, che ha ricevuto la notifica dell’ammissione insieme alla Regione. Complessivamente, il contributo in conto capitale ammonta a quasi 17 milioni di euro per un valore totale di progetto di oltre 46 milioni, circa il 35% degli investimenti previsti, che coinvolgono imprese agroalimentari.

Sono stati finanziati il Distretto Castagne Marroni della Campania, il Distretto Piana del Sele e il Distretto Vini d’Irpinia. Per il Distretto regionale delle Castagne, i soggetti beneficiari riceveranno un contributo in conto capitale di quasi 8 milioni su un totale di progetto ammesso di oltre 22 milioni, a favore di imprese agricole e agroindustriali.

Per il Distretto della Piana del Sele, in provincia di Salerno, sono stati ammessi a contributo circa 4 milioni di euro su quasi 10 milioni di euro di investimento, che coinvolgono aziende agricole e organizzazioni di produttori. Per il Distretto di qualità Vini d’Irpinia, il contributo ricevuto è pari a oltre 5 milioni di euro su oltre 14 milioni di euro di investimenti previsti per aziende vitivinicole e cantine coinvolte.